{"id":9314,"date":"2026-06-06T18:01:01","date_gmt":"2026-06-06T21:01:01","guid":{"rendered":"https:\/\/ilheusnews.com.br\/?p=9314"},"modified":"2026-06-06T18:01:01","modified_gmt":"2026-06-06T21:01:01","slug":"fim-das-escalas-este-aviao-pode-voar-por-ate-22-horas-seguidas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ilheusnews.com.br\/?p=9314","title":{"rendered":"Fim das escalas? Este avi\u00e3o pode voar por at\u00e9 22 horas seguidas"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Ap\u00f3s a <a href=\"https:\/\/olhardigital.com.br\/tag\/airbus\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Airbus<\/a> realizar com sucesso o primeiro voo de teste do <a href=\"https:\/\/olhardigital.com.br\/tag\/aviao\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">avi\u00e3o<\/a> comercial com o maior alcance do mundo, a companhia a\u00e9rea australiana Qantas se prepara para oferecer viagens comerciais com a aeronave.<\/p>\n<p>O modelo A350-1000ULR decolou e pousou em Toulouse, na Fran\u00e7a, completando a viagem em tr\u00eas horas e 43 minutos e atingindo uma altitude de 12,5 quil\u00f4metros. Mas o avi\u00e3o pode viajar por ainda mais tempo. Ele foi projetado para voar at\u00e9 22 horas seguidas.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-aeronave-nao-precisa-reabastecer\"><strong>Aeronave n\u00e3o precisa reabastecer<\/strong><\/h2>\n<ul>\n<li>Durante o primeiro voo de testes, a tripula\u00e7\u00e3o fez verifica\u00e7\u00f5es gerais de desempenho e testou a nova arquitetura do sistema de combust\u00edvel do avi\u00e3o. <\/li>\n<li>Segundo a Airbus, o procedimento marcou o in\u00edcio de uma campanha de testes que deve durar dois meses.<\/li>\n<li>Essas adapta\u00e7\u00f5es permitem que a aeronave atinja uma autonomia de quase 18 mil quil\u00f4metros. <\/li>\n<li>Na pr\u00e1tica, isso significa que ela pode voar por at\u00e9 22 horas seguidas sem escalas, o que vai permitir conex\u00f5es diretas in\u00e9ditas entre Sydney, na Austr\u00e1lia, e destinos como Londres, no Reino Unido, e Nova York, nos Estados Unidos.<\/li>\n<li>Para priorizar o conforto dos clientes durante quase um dia inteiro de viagem, a capacidade interna da aeronave foi reduzida de 300 para 238 passageiros.<\/li>\n<li>A opera\u00e7\u00e3o foi batizada como Projeto Sunrise porque o fuso hor\u00e1rio cruzado far\u00e1 com que os passageiros vejam o nascer do sol duas vezes ao longo do trajeto. <\/li>\n<li>A aeronave testada faz parte de uma encomenda de 12 unidades da Qantas. <\/li>\n<li>A primeira entrega \u00e0 companhia a\u00e9rea australiana est\u00e1 agendada para abril de 2027.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-conforto-em-primeiro-lugar\"><strong>Conforto em primeiro lugar<\/strong><\/h2>\n<p>De acordo com a Qantas, a ideia \u00e9 oferecer uma zona de bem-estar com op\u00e7\u00f5es para passageiros alongarem as pernas, se alimentarem e se hidratarem. Al\u00e9m disso, todos ter\u00e3o acesso a Wi-Fi durante o voo.<\/p>\n<p>Ser\u00e3o 6 assentos na primeira classe. Essa modalidade contar\u00e1\u00a0com quarto privativo com poltrona reclin\u00e1vel, cama, TV de 32\u2033, seis \u00e1reas para armazenar objetos, guarda-roupa e espa\u00e7o para trabalhar e comer.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Primeira classe do avi\u00e3o do projeto Sunrise (Imagem: divulga\u00e7\u00e3o\/Qantas) \u2013 Imagem: divulga\u00e7\u00e3o\/Qantas<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>J\u00e1 a classe executiva\u00a0ser\u00e1 formada por 52 assentos com poltrona larga de 2 metros de comprimento e que pode virar cama. Al\u00e9m disso, haver\u00e1 TV de 18\u2033, mesa de apoio, carregador sem fio, \u00e1rea de armazenamento e op\u00e7\u00e3o para fechar a cabine.<\/p>\n<p>Outra op\u00e7\u00e3o ser\u00e1 a classe econ\u00f4mica premium,\u00a0com 140 assentos. Eles ter\u00e3o apoios para pernas e cabe\u00e7a, tela de 13,3\u2033 e porta-luvas pessoal. Por fim, a classe econ\u00f4mica\u00a0conta com apoio para cabe\u00e7a, espa\u00e7o extra para pernas e tela de 13,3\u2033 em seus 140 lugares.<\/p>\n<p>A empresa tamb\u00e9m disse ter trabalhado com especialistas em sono para reduzir os efeitos do jet lag com a ado\u00e7\u00e3o de ilumina\u00e7\u00e3o e hor\u00e1rios de refei\u00e7\u00e3o mais adequados. As informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o do portal <a href=\"https:\/\/g1.globo.com\/inovacao\/noticia\/2026\/06\/06\/como-serao-as-viagens-no-aviao-criado-para-fazer-a-rota-mais-longa-do-mundo.ghtml\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">G1<\/a>.<\/p>\n<p>O post <a href=\"https:\/\/olhardigital.com.br\/2026\/06\/06\/carros-e-tecnologia\/fim-das-escalas-este-aviao-pode-voar-por-ate-22-horas-seguidas\/\">Fim das escalas? Este avi\u00e3o pode voar por at\u00e9 22 horas seguidas<\/a> apareceu primeiro em <a href=\"https:\/\/olhardigital.com.br\/\">Olhar Digital<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ap\u00f3s a Airbus realizar com sucesso o primeiro voo de teste do avi\u00e3o comercial com o maior alcance do mundo, a companhia a\u00e9rea australiana Qantas se prepara para oferecer viagens comerciais com a aeronave. O modelo A350-1000ULR decolou e pousou em Toulouse, na Fran\u00e7a, completando a viagem em tr\u00eas horas e 43 minutos e atingindo<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":9315,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"https:\/\/olhardigital.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/aviao-1-1024x684.png","fifu_image_alt":"Fim das escalas? 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