{"id":8897,"date":"2026-06-01T18:02:20","date_gmt":"2026-06-01T21:02:20","guid":{"rendered":"https:\/\/ilheusnews.com.br\/?p=8897"},"modified":"2026-06-01T18:02:20","modified_gmt":"2026-06-01T21:02:20","slug":"ifood-inicia-entregas-por-drone-em-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ilheusnews.com.br\/?p=8897","title":{"rendered":"iFood inicia entregas por drone em S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"
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O iFood<\/a> iniciou neste domingo (1\u00ba) uma opera\u00e7\u00e3o de entregas por drone<\/a><\/strong> em Barueri, na Grande S\u00e3o Paulo. A nova modalidade conecta o shopping Iguatemi Alphaville a condom\u00ednios residenciais da regi\u00e3o e passa a integrar a estrat\u00e9gia log\u00edstica da empresa ao lado da rob\u00f4 aut\u00f4noma ADA e dos entregadores parceiros. Segundo o iFood, a iniciativa busca reduzir o tempo de entrega em uma \u00e1rea que apresenta dificuldades de acesso para o delivery tradicional.<\/p>\n

De acordo com a empresa, a opera\u00e7\u00e3o foi estruturada para atender uma demanda espec\u00edfica da regi\u00e3o. O iFood afirma que quase 50% dos pedidos destinados a determinados condom\u00ednios de Barueri eram recusados por entregadores devido ao tempo de espera nas portarias e \u00e0 complexidade do acesso. Com o novo modelo, a companhia pretende ampliar a cobertura dos restaurantes e aumentar a efici\u00eancia log\u00edstica.<\/p>\n

Como funciona a opera\u00e7\u00e3o?<\/h2>\n

A entrega segue um modelo multimodal. O pedido \u00e9 retirado nos restaurantes do shopping Iguatemi Alphaville por um mensageiro ou pela rob\u00f4<\/a> ADA. Em seguida, a encomenda \u00e9 encaminhada para o drone, respons\u00e1vel pelo trecho a\u00e9reo da opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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A rob\u00f4 ADA tamb\u00e9m pode participar do processo de entrega \u2013 Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o\/iFood<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Segundo o iFood, a aeronave percorre uma dist\u00e2ncia de 3,6 quil\u00f4metros<\/strong> em aproximadamente cinco minutos<\/strong>. Ap\u00f3s o pouso em um droneport instalado no condom\u00ednio, um entregador parceiro realiza a etapa final at\u00e9 a resid\u00eancia do consumidor.<\/p>\n

A opera\u00e7\u00e3o funciona diariamente, das 10h30 \u00e0s 22h30<\/strong>.<\/p>\n

Em nota, Mariana Werneck, diretora s\u00eanior de Log\u00edstica do iFood, afirmou que a proposta \u00e9 utilizar a tecnologia como complemento da opera\u00e7\u00e3o j\u00e1 existente.<\/p>\n

\u201cO drone amplia as possibilidades de rotas e melhora a produtividade da opera\u00e7\u00e3o, especialmente em \u00e1reas complexas de acesso\u201d, afirmou a executiva.<\/p>\n

Redu\u00e7\u00e3o no tempo de deslocamento<\/h2>\n

Segundo dados divulgados pela empresa, o uso do drone diminui significativamente o tempo necess\u00e1rio para percorrer trajetos considerados complexos para o delivery convencional.<\/p>\n

Enquanto uma entrega terrestre na regi\u00e3o pode levar at\u00e9 uma hora, o trecho a\u00e9reo realizado pelo drone \u00e9 conclu\u00eddo em cerca de cinco minutos. O iFood afirma que a tecnologia ajuda a superar obst\u00e1culos como tr\u00e2nsito, processos de identifica\u00e7\u00e3o em condom\u00ednios e longos per\u00edodos de espera em portarias.<\/p>\n

A empresa tamb\u00e9m diz que a solu\u00e7\u00e3o pode aumentar a produtividade dos entregadores, que permanecem respons\u00e1veis pela chamada \u00faltima milha<\/strong>, etapa final da entrega ao consumidor.<\/p>\n

Drone foi desenvolvido por empresa brasileira<\/h2>\n

O equipamento utilizado na opera\u00e7\u00e3o foi desenvolvido pela Speedbird Aero. Segundo o iFood, o drone tem capacidade para transportar cargas de at\u00e9 5 kg<\/strong> e \u00e9 monitorado em tempo real por um centro operacional localizado em Franca (SP)<\/strong>.<\/p>\n

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\"Drone
Drone utilizado pelo iFood em opera\u00e7\u00e3o de delivery a\u00e9reo transporta encomenda durante voo em regi\u00e3o urbana de S\u00e3o Paulo \u2013 Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o\/iFood<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Entre as caracter\u00edsticas informadas pela empresa est\u00e3o velocidade de at\u00e9 50 km\/h<\/strong>, altitude operacional de at\u00e9 60 metros<\/strong>, resist\u00eancia a ventos de at\u00e9 55 km\/h<\/strong> e capacidade de operar sob chuva leve de at\u00e9 5 mm\/h<\/strong>.<\/p>\n

O drone tamb\u00e9m conta com GPS integrado, paraquedas de emerg\u00eancia e sistemas de monitoramento remoto. A opera\u00e7\u00e3o possui autoriza\u00e7\u00f5es da ANAC<\/strong> e do DECEA<\/strong>.<\/p>\n

Segundo o iFood, a rota em Barueri representa a primeira opera\u00e7\u00e3o de delivery autorizada a sobrevoar \u00e1reas residenciais densamente povoadas no Brasil.<\/p>\n

Hist\u00f3rico das entregas a\u00e9reas<\/h2>\n

O projeto de entregas por drone do iFood teve in\u00edcio em 2019, em parceria com a Speedbird Aero. Em 2022, a empresa recebeu autoriza\u00e7\u00e3o da ANAC para operar drones no pa\u00eds.<\/p>\n

De acordo com o iFood, uma mudan\u00e7a regulat\u00f3ria ocorrida em 2025 permitiu opera\u00e7\u00f5es permanentes sobre \u00e1reas com circula\u00e7\u00e3o de pessoas, criando as condi\u00e7\u00f5es para a expans\u00e3o da tecnologia em regi\u00f5es urbanas mais densas.<\/p>\n

Antes da opera\u00e7\u00e3o em Barueri, a companhia j\u00e1 utilizava drones em uma rota entre Aracaju e Barra dos Coqueiros, em Sergipe. Segundo a empresa, mais de 5 mil pedidos<\/strong> j\u00e1 foram realizados na opera\u00e7\u00e3o nordestina.<\/p>\n

O iFood afirma ainda que n\u00e3o h\u00e1 cobran\u00e7a adicional para o consumidor quando a entrega \u00e9 realizada por drone e que as c\u00e2meras embarcadas s\u00e3o utilizadas exclusivamente para navega\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a operacional.<\/p>\n

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