{"id":8643,"date":"2026-05-28T18:03:28","date_gmt":"2026-05-28T21:03:28","guid":{"rendered":"https:\/\/ilheusnews.com.br\/?p=8643"},"modified":"2026-05-28T18:03:28","modified_gmt":"2026-05-28T21:03:28","slug":"byd-vai-arcar-com-custos-de-acidentes-envolvendo-direcao-autonoma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ilheusnews.com.br\/?p=8643","title":{"rendered":"BYD vai arcar com custos de acidentes envolvendo dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma"},"content":{"rendered":"
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A BYD<\/a> anunciou que vai cobrir danos em acidentes envolvendo seu sistema de assist\u00eancia ao motorista. A medida faz parte da tentativa da montadora de aumentar a confian\u00e7a na tecnologia, em um cen\u00e1rio rumo \u00e0 dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma.<\/p>\n

O an\u00fancio foi feito pelo fundador e CEO da empresa, Wang Chuanfu, durante evento em Shenzhen, ao qual o\u00a0Olhar Digital<\/strong>\u00a0esteve presente. O executivo mencionou o alto \u00edndice de acidentes na China e revelou que a meta \u00e9 zerar o n\u00famero (mas sem detalhar uma data espec\u00edfica). <\/p>\n

Para isso, a montadora aposta no Tianshen, um sistema avan\u00e7ado de assist\u00eancia ao motorista (ADAS) com condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma. O modelo ficou popularmente conhecido como \u201cGod\u2019s Eye\u201d, devido \u00e0 tradu\u00e7\u00e3o literal da palavra Tianshen.<\/p>\n

A iniciativa \u00e9 a primeira cobertura total de seguran\u00e7a da empresa e vale em casos em que a fun\u00e7\u00e3o Navega\u00e7\u00e3o Urbana no Autopilot (NOA, na sigla em ingl\u00eas) estiver ativada. O NOA toma o controle e dirige o carro por conta pr\u00f3pria, mas o motorista precisa continuar com as m\u00e3os pr\u00f3ximas ao volante para assumir o comando, se necess\u00e1rio.<\/p>\n

O pacote cobre todos os danos em acidentes envolvendo o NOA, respeitando a regula\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito chinesa. O \u2018seguro\u2019 vale para novos compradores e consumidores que atualizarem para o sistema Tianshen. <\/p>\n

Chuanfu ainda diferenciou a medida de um seguro tradicional. Enquanto um seguro precisa ser assinado separadamente e as decis\u00f5es ficam por conta da seguradora, o pacote da BYD n\u00e3o tem cobran\u00e7a extra e funciona \u201csem limites\u201d de danos.<\/p>\n

A iniciativa vale por 1 ano e apenas para modelos na China. O executivo revelou que as primeiras ideias eram manter o pacote ativo por poucos meses, mas a BYD optou por estend\u00ea-lo para entender a resposta dos carros passando pelas quatro esta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

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\u2018Seguro\u2019 vale apenas para modelos na China \u2013 Imagem: Vit\u00f3ria Lopes Gomez\/Olhar Digital<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

BYD aposta em dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma<\/h2>\n

A iniciativa \u00e9 uma aposta da BYD em dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma. Segundo o CEO, a ideia \u00e9 promover a navega\u00e7\u00e3o urbana na pr\u00e1tica. Com a garantia de que qualquer preju\u00edzo causado pelo sistema ser\u00e1 custeado pela empresa, os usu\u00e1rios poder\u00e3o se sentir mais confort\u00e1veis em us\u00e1-lo no dia a dia.<\/p>\n

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Zero acidentes no tr\u00e2nsito n\u00e3o \u00e9 uma promessa. \u00c9 um objetivo e ser\u00e1 atingido.<\/p>\n

Wang Chuanfu, fundador e CEO da BYD<\/cite><\/p><\/blockquote>\n

Ainda de acordo com o executivo, a medida demonstra \u201cconfian\u00e7a total\u201d na tecnologia da BYD e mostra que a dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 mais algo inalcan\u00e7\u00e1vel.<\/p>\n

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