{"id":6972,"date":"2026-04-27T18:09:42","date_gmt":"2026-04-27T21:09:42","guid":{"rendered":"https:\/\/ilheusnews.com.br\/?p=6972"},"modified":"2026-04-27T18:09:42","modified_gmt":"2026-04-27T21:09:42","slug":"carro-criado-com-ia-esta-saindo-do-papel-veja-o-que-voce-acha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ilheusnews.com.br\/?p=6972","title":{"rendered":"Carro criado com IA est\u00e1 saindo do papel; veja o que voc\u00ea acha"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>O processo tradicional de criar um <strong>carro novo<\/strong> \u00e9 lento e custoso, levando, em m\u00e9dia, cinco anos do primeiro esbo\u00e7o at\u00e9 as concession\u00e1rias. No entanto, gigantes como a <strong>General Motors<\/strong> (GM) e a <strong>Nissan<\/strong> est\u00e3o injetando <a href=\"https:\/\/olhardigital.com.br\/2023\/08\/16\/pro\/o-que-e-ia-generativa-veja-os-principais-exemplos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">IA generativa<\/a> e preditiva em seus fluxos de trabalho para encurtar drasticamente esse cronograma, visando colocar novos modelos nas ruas em apenas 30 meses.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-do-esboco-ao-3d-em-minutos\">Do esbo\u00e7o ao 3D em minutos<\/h2>\n<p>Na GM, o design de novos ve\u00edculos come\u00e7a com a m\u00e3o humana, mas ganha velocidade com a ferramenta <strong>Vizcom<\/strong>. Segundo Dan Shapiro, designer criativo da GM, o processo de transformar um desenho feito \u00e0 m\u00e3o em um modelo 3D totalmente renderizado e animado agora leva horas, tarefa que antes exigia \u201cv\u00e1rias equipes durante v\u00e1rios meses\u201d, conforme relatado ao <em>The Verge<\/em>.<\/p>\n<p>O uso da IA permite criar murais que servem como guia visual em movimento, em que os designers podem testar \u00e2ngulos, ilumina\u00e7\u00e3o e cen\u00e1rios urbanos instantaneamente por meio de prompts.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-o-tunel-de-vento-virtual\">O \u201ct\u00fanel de vento virtual\u201d<\/h2>\n<p>Al\u00e9m da est\u00e9tica, a intelig\u00eancia artificial est\u00e1 revolucionando a aerodin\u00e2mica. A empresa su\u00ed\u00e7a <strong>Neural Concept<\/strong> utiliza redes neurais para simular a din\u00e2mica de fluidos computacional (CFD), essencial para garantir que o carro \u201ccorte\u201d o ar com efici\u00eancia, aumentando a autonomia de el\u00e9tricos e a economia de modelos a combust\u00e3o.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Velocidade:<\/strong> testes de aerodin\u00e2mica que levavam 4 horas agora s\u00e3o conclu\u00eddos em 1 minuto.<\/li>\n<li><strong>Parcerias:<\/strong> a Jaguar Land Rover (JLR) e a equipe Williams de F\u00f3rmula 1 j\u00e1 utilizam a tecnologia.<\/li>\n<li><strong>Feedback instant\u00e2neo:<\/strong> na GM, engenheiros agora usam um \u201ct\u00fanel de vento virtual\u201d que oferece previs\u00f5es de resist\u00eancia ao ar quase instant\u00e2neas enquanto alteram as superf\u00edcies do carro.<\/li>\n<\/ul>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Neural Concept: Design Lab with NVIDIA Omniverse\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/UxlsukXEFa0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n<\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-desenvolvimento-de-software-e-producao-agil\">Desenvolvimento de software e produ\u00e7\u00e3o \u00e1gil<\/h2>\n<p>A complexidade dos carros modernos reside tamb\u00e9m no software. A Nissan est\u00e1 focando na automa\u00e7\u00e3o de tarefas repetitivas, como testes unit\u00e1rios de c\u00f3digo, para acelerar o lan\u00e7amento de ve\u00edculos definidos por software. Takashi Yoshizawa, executivo da Nissan, afirmou ao <em>The Verge<\/em> que essas ferramentas melhoram tanto a velocidade quanto a qualidade final do produto.<\/p>\n<p>Essa urg\u00eancia tecnol\u00f3gica tamb\u00e9m \u00e9 impulsionada pelo cen\u00e1rio pol\u00edtico nos EUA. Com o fim de incentivos para el\u00e9tricos e a imposi\u00e7\u00e3o de novas tarifas na gest\u00e3o Trump, as montadoras precisam de agilidade para reconfigurar f\u00e1bricas e adaptar motores de forma r\u00e1pida para evitar preju\u00edzos.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ia-vai-substituir-os-designers\">IA vai substituir os designers?<\/h2>\n<p>Embora a GM e a Neural Concept defendam que a IA serve para \u201camplificar\u201d o trabalho humano e remover tarefas mundanas, o setor acad\u00eamico demonstra cautela. Matteo Licata, professor de design em Turim e ex-designer automotivo, acredita que um salto de produtividade t\u00e3o massivo inevitavelmente impactar\u00e1 o n\u00famero de funcion\u00e1rios nos est\u00fadios de cria\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Os empregos em est\u00fadios de design podem n\u00e3o desaparecer imediatamente, mas, na minha opini\u00e3o, s\u00f3 um tolo acreditaria que um aumento t\u00e3o grande na produtividade n\u00e3o afetar\u00e1 o n\u00famero de funcion\u00e1rios de um est\u00fadio, de uma forma ou de outra.<\/p>\n<p><cite>Matteo Licata, professor de design na It\u00e1lia, ao The Verge<\/cite><\/p><\/blockquote>\n<p>Por enquanto, Shapiro garante que os \u201cmonges do design\u201d humanos ainda d\u00e3o a palavra final sobre o que parece ou n\u00e3o um Chevrolet, um Buick ou um Cadillac. Se essa agilidade resultar\u00e1 em carros melhores ou apenas em lan\u00e7amentos mais r\u00e1pidos, o mercado descobrir\u00e1 por volta de 2029.<\/p>\n<p>O post <a href=\"https:\/\/olhardigital.com.br\/2026\/04\/27\/carros-e-tecnologia\/carro-criado-com-ia-esta-saindo-do-papel-veja-o-que-voce-acha\/\">Carro criado com IA est\u00e1 saindo do papel; veja o que voc\u00ea acha<\/a> apareceu primeiro em <a href=\"https:\/\/olhardigital.com.br\/\">Olhar Digital<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O processo tradicional de criar um carro novo \u00e9 lento e custoso, levando, em m\u00e9dia, cinco anos do primeiro esbo\u00e7o at\u00e9 as concession\u00e1rias. 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