{"id":17630,"date":"2026-10-21T18:03:13","date_gmt":"2026-10-21T21:03:13","guid":{"rendered":"https:\/\/ilheusnews.com.br\/?p=17630"},"modified":"2026-10-21T18:03:13","modified_gmt":"2026-10-21T21:03:13","slug":"tesla-ve-lucro-cair-enquanto-investe-em-ia-e-robos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ilheusnews.com.br\/?p=17630","title":{"rendered":"Tesla v\u00ea lucro cair enquanto investe em IA e rob\u00f4s"},"content":{"rendered":"
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A Tesla<\/a> registrou queda no lucro pelo segundo trimestre consecutivo. No terceiro trimestre de 2026, a montadora comandada por Elon Musk<\/a> teve lucro l\u00edquido de US$ 787 milh\u00f5es<\/strong>, contra US$ 1,4 bilh\u00e3o no mesmo per\u00edodo do ano anterior. Os resultados foram divulgados na quarta-feira (21), em meio ao aumento dos investimentos da empresa em intelig\u00eancia artificial (IA), ve\u00edculos aut\u00f4nomos e rob\u00f4s humanoides.<\/p>\n

A receita ficou em US$ 28 bilh\u00f5es, praticamente est\u00e1vel na compara\u00e7\u00e3o anual. Os n\u00fameros tamb\u00e9m ficaram abaixo das expectativas m\u00e9dias dos analistas de Wall Street, que projetavam lucro l\u00edquido de US$ 815 milh\u00f5es e vendas de US$ 28,3 bilh\u00f5es, segundo estimativas compiladas pela pr\u00f3pria Tesla.<\/p>\n

Tesla amplia investimentos em novas tecnologias<\/h2>\n

A divulga\u00e7\u00e3o dos resultados ocorreu um dia depois de Musk afirmar que Tesla e SpaceX<\/a> estudam uma poss\u00edvel fus\u00e3o<\/strong>. As duas empresas s\u00e3o controladas pelo empres\u00e1rio. Caso a opera\u00e7\u00e3o avance, o grupo reuniria neg\u00f3cios de autom\u00f3veis, rob\u00f3tica, foguetes, internet via sat\u00e9lite e intelig\u00eancia artificial.<\/p>\n

A discuss\u00e3o acontece em um momento importante para a montadora. Musk j\u00e1 havia alertado que os lucros poderiam ser prejudicados pelos recursos destinados ao desenvolvimento de tecnologias de dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma e rob\u00f4s humanoides equipados com IA. Por enquanto, essas novas \u00e1reas geram pouca receita para a empresa.<\/p>\n

Em 2026, a Tesla come\u00e7ou a produzir o Semi, caminh\u00e3o el\u00e9trico de grande porte, e o Cybercab, ve\u00edculo aut\u00f4nomo que n\u00e3o tem volante. No entanto, a empresa ainda est\u00e1 no in\u00edcio das entregas do caminh\u00e3o em volumes significativos e n\u00e3o come\u00e7ou a vender o Cybercab.<\/p>\n

Neste m\u00eas, a fabricante tamb\u00e9m apresentou o Roadster, um carro esportivo que ter\u00e1 uma vers\u00e3o capaz de voar por dist\u00e2ncias curtas. A produ\u00e7\u00e3o, por\u00e9m, est\u00e1 prevista apenas para 2028. Mesmo a configura\u00e7\u00e3o que n\u00e3o voa custar\u00e1 centenas de milhares de d\u00f3lares, o que limita as perspectivas de vendas em grande volume.<\/p>\n

Paul Miller, analista principal da Forrester, empresa de pesquisa, avaliou que o Roadster, em sua forma atual, representa uma distra\u00e7\u00e3o e n\u00e3o uma contribui\u00e7\u00e3o significativa ao portf\u00f3lio de produtos da Tesla.<\/p>\n

Model Y e Model 3 continuam essenciais<\/h2>\n

Apesar dos novos projetos, a Tesla ainda depende principalmente dos modelos Model Y e Model 3<\/strong> para gerar receita. Os dois ve\u00edculos t\u00eam projetos mais antigos, mas os recursos avan\u00e7ados de assist\u00eancia ao motorista parecem ajudar a sustentar as vendas, segundo analistas. Esse fator tamb\u00e9m estaria contribuindo para o desempenho da montadora na Europa e nos Estados Unidos.<\/p>\n

De acordo com a Cox Automotive, a Tesla respondeu por 54% do mercado de ve\u00edculos el\u00e9tricos novos nos Estados Unidos no terceiro trimestre<\/strong>. Em 2024, a participa\u00e7\u00e3o da empresa havia ca\u00eddo para menos de 50%, \u00e0 medida que fabricantes tradicionais, como Hyundai e General Motors (GM), ampliaram a oferta de modelos el\u00e9tricos.<\/p>\n

Ainda n\u00e3o est\u00e1 claro qual ser\u00e1 a prioridade de uma eventual empresa combinada entre Tesla e SpaceX. A venda de autom\u00f3veis poder\u00e1 dividir espa\u00e7o com \u00e1reas como intelig\u00eancia artificial, rob\u00f4s e t\u00e1xis aut\u00f4nomos, que Musk aponta como centrais para o futuro dos neg\u00f3cios.<\/p>\n

GM registra alta no lucro e mant\u00e9m aposta em el\u00e9tricos<\/h2>\n

Enquanto a Tesla enfrenta uma queda nos resultados, outras montadoras americanas t\u00eam reduzido o ritmo de seus investimentos em ve\u00edculos el\u00e9tricos. Entre elas est\u00e3o a GM e a Ford<\/a>, que enfrentaram perdas financeiras relacionadas \u00e0 expans\u00e3o nesse segmento.<\/p>\n

Na segunda-feira (19), a GM informou ter registrado lucro de US$ 3,3 bilh\u00f5es no terceiro trimestre<\/strong>, mais que o dobro do resultado de um ano antes. A empresa tamb\u00e9m concluiu o registro de mais de US$ 11 bilh\u00f5es em perdas relacionadas a investimentos em ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n

A fabricante atribuiu o crescimento do lucro \u00e0s vendas de picapes grandes e utilit\u00e1rios esportivos com motores a combust\u00e3o. Esses ve\u00edculos, no entanto, podem ser afetados por pre\u00e7os elevados da gasolina e do diesel.<\/p>\n

Em um evento realizado em Nova York na quarta-feira, executivos da GM reafirmaram o compromisso da companhia com os ve\u00edculos el\u00e9tricos<\/a>. A empresa tamb\u00e9m apresentou um plano para aumentar sua competitividade diante das fabricantes chinesas, incluindo a produ\u00e7\u00e3o de carros el\u00e9tricos com baterias significativamente mais baratas do que as utilizadas comumente no mercado.<\/p>\n

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