{"id":10190,"date":"2026-06-19T00:01:07","date_gmt":"2026-06-19T03:01:07","guid":{"rendered":"https:\/\/ilheusnews.com.br\/?p=10190"},"modified":"2026-06-19T00:01:07","modified_gmt":"2026-06-19T03:01:07","slug":"depois-da-tesla-rivian-e-processada-por-prometer-direcao-autonoma-que-nunca-chegou","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ilheusnews.com.br\/?p=10190","title":{"rendered":"Depois da Tesla, Rivian \u00e9 processada por prometer dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma que nunca chegou"},"content":{"rendered":"
\n

A Rivian<\/strong> foi alvo de uma a\u00e7\u00e3o coletiva protocolada nesta quarta-feira (17) no Tribunal Federal do Distrito Central da Calif\u00f3rnia, nos Estados Unidos. O processo acusa a fabricante de ve\u00edculos el\u00e9tricos de fazer promessas falsas sobre as capacidades de dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma dos modelos R1T e R1S de primeira gera\u00e7\u00e3o, segundo o TechCrunch<\/a><\/em>.<\/p>\n

A a\u00e7\u00e3o aponta que a Rivian, ao longo de cinco anos e por meio de uma campanha nacional coordenada, prometeu que seu sistema Driver+ permitiria dire\u00e7\u00e3o sem as m\u00e3os no volante e sem os olhos na estrada \u2013 o chamado n\u00edvel 3 de autonomia.<\/p>\n

O que \u00e9 n\u00edvel 3 de autonomia<\/h2>\n

A classifica\u00e7\u00e3o da Society of Automobile Engineers<\/em> (SAE) define o n\u00edvel 3 como a capacidade do ve\u00edculo de assumir sozinho a dire\u00e7\u00e3o, a acelera\u00e7\u00e3o e a frenagem em determinadas condi\u00e7\u00f5es \u2013 como rodovias ou baixas velocidades \u2013 sem exigir as m\u00e3os ou os olhos do motorista. O condutor ainda precisa estar atento e retomar o controle quando necess\u00e1rio.<\/p>\n

Os ve\u00edculos de primeira gera\u00e7\u00e3o da Rivian nunca ofereceram essa fun\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O que diz a a\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

O processo cita, entre as evid\u00eancias, a participa\u00e7\u00e3o do CEO da Rivian, RJ Scaringe, no TechCrunch Disrupt 2022, onde teria feito declara\u00e7\u00f5es sobre as ambi\u00e7\u00f5es de dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma da empresa.<\/p>\n

\u201cNenhuma atualiza\u00e7\u00e3o de software \u2013 por mais sofisticada que seja \u2013 permitir\u00e1 que os ve\u00edculos de primeira gera\u00e7\u00e3o funcionem como anunciado\u201d, afirma a peti\u00e7\u00e3o. \u201cA Rivian indubitavelmente sabia que esses ve\u00edculos nunca seriam capazes de n\u00edvel 3 de autonomia.\u201d<\/p>\n

A Rivian declinou comentar, citando lit\u00edgio em curso. A a\u00e7\u00e3o inclui tr\u00eas autores nomeados e pede julgamento por j\u00fari. Os pedidos incluem fraude, neglig\u00eancia e enriquecimento il\u00edcito.<\/p>\n

O que mudou na segunda gera\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

Os modelos R1T e R1S de segunda gera\u00e7\u00e3o, reformulados em 2024, chegam com a \u201cRivian Autonomy Platform\u201d de s\u00e9rie \u2013 11 c\u00e2meras, cinco sensores de radar e um computador dez vezes mais potente que o anterior.<\/p>\n

No ano passado, a empresa lan\u00e7ou o \u201cUniversal Hands-Free\u201d, que permite dire\u00e7\u00e3o sem as m\u00e3os em mais de 5,6 milh\u00f5es de quil\u00f4metros de estradas nos EUA e no Canad\u00e1 \u2013 incluindo rodovias e vias urbanas com faixas vis\u00edveis.<\/p>\n

A Tesla passou pelo mesmo caminho<\/h2>\n

A Rivian n\u00e3o \u00e9 a primeira montadora a enfrentar processos por promessas de autonomia n\u00e3o cumpridas. A Tesla e seu CEO, Elon Musk, passaram uma d\u00e9cada afirmando que seus ve\u00edculos seriam totalmente aut\u00f4nomos por meio do software Full Self-Driving. Alguns propriet\u00e1rios processaram a empresa por n\u00e3o entregar o prometido.<\/p>\n

O Departamento de Ve\u00edculos Motorizados da Calif\u00f3rnia acusou a Tesla de marketing enganoso do Autopilot e do FSD \u2013 e um juiz decidiu a favor do \u00f3rg\u00e3o. A ag\u00eancia optou por n\u00e3o suspender as licen\u00e7as da Tesla, ap\u00f3s a empresa deixar de usar o termo \u201cAutopilot\u201d em sua publicidade no estado.<\/p>\n

O post Depois da Tesla, Rivian \u00e9 processada por prometer dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma que nunca chegou<\/a> apareceu primeiro em Olhar Digital<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Rivian foi alvo de uma a\u00e7\u00e3o coletiva protocolada nesta quarta-feira (17) no Tribunal Federal do Distrito Central da Calif\u00f3rnia, nos Estados Unidos. O processo acusa a fabricante de ve\u00edculos el\u00e9tricos de fazer promessas falsas sobre as capacidades de dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma dos modelos R1T e R1S de primeira gera\u00e7\u00e3o, segundo o TechCrunch. A a\u00e7\u00e3o aponta<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":["post-10190","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ilheusnews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10190","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ilheusnews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ilheusnews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ilheusnews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ilheusnews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10190"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ilheusnews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10190\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ilheusnews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10190"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ilheusnews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10190"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ilheusnews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10190"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}